Авиамоделизм

[Hollden]

А вообще хочу дособирать крылышко свое FPV-шное. Но там бюджет кусучий. 9000р комплект модулей для 433 Expert RC вот такой - Expert RC Expert LRS 2G + очки хочу и они около 12000р + Пульт (думаю без модулей) за 2600 взять Турнигу 9-ку новую. + куча времени на тесты оборудования и доведения до идеала. Тут как и в авиации из за мелочей может быть так что аппарат рублей за 50 улетит куда и ищи его, и это минимум. Из за отказа управления он очень хорошо падает и разлетается на мелкие фрагменты где нить за 20-30 км от тебя. Хотя можно найти по маяку.

з.ы. вот такой был самолет

[baks]

начать на том что есть, низко и близко...за одним заняться настройками

[Hollden]

На том, что есть можно. Но есть проблемы. Не готова катапульта (иначе это крыло мне не запустить). Шалит потенциометр на 3-м канале (газ), но я думаю это ерунда. И нужно два кабелечка мама-мама для подключения стабилизатора-осд-возврат домой с приемником. А так далеко пока не буду летать, макс на 200-300 метров. Курсовая камера где то в пути, комплект разъемов для видеолинка тоже в пути. Хочу еще заказать запасной складной винт и т.д. но пока денег нет сформировать заказ.

З.ы. если есть такие кабели готов купить.

[baks]

мама-мама

[baks]

могу предложить длина провода 28см

[Hollden]

Да они. Но чет меня на фото1 левые разъемы смущают. А так с обоих сторон мама, как у тебя на фото2.

[baks]

первое фото для серв, как на втором такие и лежат у меня

Изменено 12 октября, 2014 пользователем baks

[baks]

Фотограф оштрафован за видеосъемку в городе с беспилотного вертолетаВ Красноярском крае оштрафован владелец радиоуправляемого беспилотника, не согласовавший его план полета при проведении видеосъемок, сообщили в пресс-служба Западно-Cибирской транспортной прокуратуры.

По данным прокуратуры, 12 июля в одном из жилых районов Красноярска местный житель запускал на высоте не менее 25 метров дистанционно управляемый мультикоптер – радиоуправляемый вертолет DJI-phantom. Размер летательного аппарата составлял около 0,5 м на 0,5 м. Владелец дрона объяснил, что с его помощью вел видеосъемку.

При этом разрешения на использование воздушного пространства и запуск беспилотника владелец летательного аппарата не получил. Он также не предоставил в соответствующий орган план полета своего вертолета, что, как отмечает прокуратура, предусмотрено требованиями действующего законодательства.

В итоге прокуратура пришла к выводу, что бесконтрольное передвижение в воздушном пространстве города вертолета "создавало угрозу безопасности движения воздушных судов и могло привести к причинению вреда здоровью и имуществу окружающих людей".

По постановлению Енисейского транспортного прокурора собственник беспилотника был привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства). Ему назначен штраф в размере 3000 руб.

Как известно, беспилотные вертолеты для видеосъемки активно начали использовать СМИ и некоторые блогеры во время массовых митингов в конце 2011 – начале 2012 года. В конце 2013 года, как сообщал "РБК", о закупке беспилотников для фото- и видеосъемки объявило МВД России.

Фотограф оштрафован за видеосъемку в городе с беспилотного вертолета - ПРАВО.RU

[Hollden]

Летать в полях и проблем особо не испытывать. А так над городом, и в городе не от большого ума.

[Hollden]

Облетал сегодня своего Бикслера. Первый запуск с руки товарища - без мотора. Ни че не понял куда ведет и т.п. Второй запуск тоже с руки товарища. И тут я дал по газам. Руль высоты при полном газе рвал модель ввысь + элероны заваливали сильно вправо. С перепугу ( в меня наверное влили ведро адреналина) треммировать не получалось. Заморковил - через мин 5 т.к. лошадиная доза адреналина не позволяла адекватно управлять )))). Морковка оказалась без последствий. Третий пуск с моих рук (наверное) - удался. Довел рули до идеала и начал спокойный полет. А вот и видео 

[baks]

вернулся на родную поляну? вес какой?

[Hollden]

Блин не взвешивал. Батарея 1800 3S. Сейчас наберу два или три часа налета и буду заниматься тестом модулей. Я его как лабораторию покупал для испытания железа. А часы буду налетывать для отработки рефлексов. Все же утратил я хватку после 2-3 лет простоя.

 

з.ы. кстати для обучения самолет вообще само то. Получил тренерский шнурок - надо наверное жену научить управлять. А потом сына.

 

з.ы. 2 поразмышляв над местом куда пойти запускать школьный стадион сразу отсек. Т.к. народ будет нервировать и мало ли чего. Город есть город. А тут очень хорошее поле.

[baks]

я на горе летаю, а с новичком в поля ездим.

[Hollden]

я на горе летаю, а с новичком в поля ездим.

На выходные есть какие планы? А то можно выехать и полетать (при летной погоде разумеется). Кофейку попить. Я думаю еще смогу пригласить одного любителя. Правда не знаю в каком состоянии его самолет.

[baks]

пока нет планов, завтра можно определиться, "баклан" всегда готов.

[MatizBest]

А камера будет на самолёте?

[baks]

зачем?

[Hollden]

Зачем камера? Это уже БПЛА получится - будут проблемы с законом. А без камеры - это просто авиамодель (игрушка).

[MatizBest]

Ну красоту полётов снимать.

Да с каким нафиг законом. Что за бред.

[Hollden]

Не бред. 48 пост глянь. За городом можно полетать с камерой. Там шанс нарваться на дядей с погонами существенно меньше. А так я согласен. Красиво поснимать. Но. Подходящую камеру еще нужно купить. А так собачить регистратор и колдовать с центровкой ЛА не хочу возиться.

[MatizBest]

Штрафовать за съёмку того, что и так в принципе снимается камерами уличными и так уже всё снято спутниками? Не ту страну назвали...

[Кот]

Зачем камера? Это уже БПЛА получится - будут проблемы с законом. А без камеры - это просто авиамодель (игрушка).

То есть ты хочешь сказать что меня атата, за то что у меня квадрик с камерой?

[Hollden]

 

То есть ты хочешь сказать что меня атата, за то что у меня квадрик с камерой?

 

 

Формально да. Могу ошибаться. Но все же лучше почитать правовые аспекты авиамоделизма. И в законодательстве нет понятия квадрокоптер - он там вертолет )). 

Вот тут подробнее - http://flydrones.ru/?s=%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B+%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2+%D0%B2+%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8

 

где то читал, но не помню где именно про камеру на борту ЛА. Что с камерой он является БЛА а без камеры к тебе вопросов нет. 

 

Ах да, я не зря получал удостоверение радиолюбителя. Со стороны Роскомнадзора я на легальном основании могу использовать частоту 433 и 2.4 ГГц )))). То есть служба по использованию мной частоты уже не прикопается. Максимум могут прикопаться сотрудники (чегот там по использованию воздушного пространства) но это мало вероятно. В общем законодательство я пока изучаю )).

[Кот]

А как самолет ведет себя когда ветер? На квадрике вообще не интересно, постоянно пытается выровнять себя

[baks]

с самолетом нормально до определенного ветра, потом хвостом вперед. но и квадрик если с удержанием то  борется .

 раньше было понятие БПЛА весом не более 20кг и высота не более 50м игрушка. сейчас нет этой формулировки.

[Hollden]

А как самолет ведет себя когда ветер? На квадрике вообще не интересно, постоянно пытается выровнять себя

самолет без стабилизации в ветер норм, только нужно понимать что такое подъемная сила крыла и бла бла бла. Короче против ветра задирает нос и летит медленно наровит потерять скорость и после уйти в пике. По ветру (если развернуться после того как летел против) резко проседает теряя высоту т.к. Скорость относительно воздушной массы падает, поэтому скорость ЛА набираем, дабы не словить "сваливание". Как то так.

[Hollden]

Да и еще, чем больше и тяжелее самолет, тем больше скорость ветра (при порывах 5-6 м/с) можно летать например на размахе 1.6 и массе 2.8-3.5 кг. У меня на кальмате 40 - красный на фото выше, получалось посадить в шторм (гроза подкралась сзади). Так я попыток 10 сделал боролся на смерть (только бы не разбить самолет) и все же посадил. Мужик (как оказалось в бывшем пилот) сзади стоя наблюдал за мой борьбой за ЛА и в конце подошел (после удачной посадки) сказал, что был под впечатлением от моих почти без успешных, но упорных попыток. И я тоже прекрасно понимал, что в баке вот вот кончится топливо и если оно кончится, домой я принесу щепки.

[baks]

 

 

В последнее время Париж столкнулся с необычной проблемой. Французскую столицу заполонили анонимные беспилотники. Не всегда понятно, кто управляет аппаратами. Машины кружат в опасной близости от достопримечательностей, правительственных зданий и даже АЭС. Не удивительно, что местные власти задумались иметь в своём арсенале «охотника на дронов», способного выслеживать беспечных владельцев.

 

http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11293/

[Hollden]

Получилось может быть не так аккуратно как у китайцев, но получилось. Это клевер для видео-передатчика на 5.8 ГГц.

[baks]

тоже такие стоят. а где приемник?

[Hollden]

На приемник будет спираль того же вращения. Сегодня вечером изготовлю.

[baks]

а поворотник для нее?

[Hollden]

На счет поворотного устройства еще не думал т.к. нет следящей системы. До нее пока не доходят финансы. Сначала произведу пуск крыла. А для этого нужна катапульта. Точнее нужно изготовить катапульту. Есть инструкция как это сделать, нужен материал.

[Hollden]

Закрепил камеру на нос крыла. Проверил центровку с новым аккумулятором. Соединители меж приемником и автопилотом паяю в данный момент. 

На фото общий вид крыла, самопальная антенна на 5.8ГГц. Аккумуляторы ходовые на 4.8А\ч 22.6 вольт и 5 А\ч на 14 вольт. 

[baks]

 

 

4.8А\ч 22.6 вольт

это что за мотор такой 

 

камера хана при морковке, акб раздавят

[Hollden]

Меж камерой и аккумулятором будет прокладка из толстой вспененной штуковины (как в посылках). Ну и морковки надо избегать, они у меня очень редкие. Обычно у меня рефлекторно получается садить на брюхо с размаху (или с летающим крылом этот рефлекс не катит?).

Проводчки сегодня мастерил. Спаял - получилось отлично. Твои паял 6в паяльничком его хватало. А вот другие с толстыми проводами уже нет. Какой мотор стоит не помню, даже kV не помню, но 6 банок переваривает. Или даже 8. 

[baks]

кусок пены не спасет камеру, ее раздавит масса акб

[Hollden]

Вот мой мотор http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18122__Turnigy_Aerodrive_SK3_4240_740kv_Brushless_Outrunner_Motor.html?strSearch=aerodriveмля он только на 5S батарею, но и с 6 банками не думаю, что сгорит. Я на полный газ выжимать не буду )). Хотя в момент запуска и отсутствия обдува плоскостей управления все же придется выкручивать на полную, но и в этом турбо режиме (20 сек максимум) тоже ничего плохого думаю не случится. Или все же произвести наземные испытания?

[baks]

740kv тогда понятно

[Hollden]

Спалил сегодня серву. Пытался подружить приемник слоновий с моим автопилотом, не дружат чего то. С приемником футабы дружат. Хотя я думаю проблема не в приемнике и передатчике, а в пульте Турниговском, я еще профан в его настройке.

 

Серва кстати была такая Emax ES08MA. заказал 4штуки по акции, только когда приедут х.з.

 

попросил продавана выслать как можно быстрее - ответил, что пошлют в ближайшее время.