Йожж Калючий

Рама: Stels Scorpio Вилка: Surly Instigator 26" Колеса: Ободья: FireEye Excelerant RimBrake 24" Спички: DT Champ Передняя втулка: Shimano HB-M475 Задняя втулка: какая-то Formula, шары Покрышки: Schwalbe TableTop 24x2.25 Камеры: есть Трансмиссия: Шатуны+каретка: Truvativ Hussefelt+Howitzer Team Передняя звезда: Deore 32th Рокринг: FSA, плексиглас Цепегас: самодел, ролик Blackspire Цепь: Sram PC850 Кассета: Shimano CS-HG30-81 Переклюк: Shimano Alivio RD-MC20 Тормоза:Shimano Nexave BR-C501, роторы Avid 185mm Палки: Штырь: 27.2 какой-то, пиленый под стояк, длина трубы 175мм (Под сидячку могу поставить Author 350мм +300р) Вынос: Truvativ Hussefelt Comp 60мм, 31.8мм Руль: Truvativ Hussefelt Comp 670мм, 31.8мм Управление: Манетка: Shimano Acera SL-M360, 8х Тормозные ручки: Avid FR-5 Грипсы: WTB 4-front,clamp-on Остальное: Рулевая: CaneCreeck ZeroStack VP-A41AC Якорь: Gusset, сквозной Хомут: Pro-lite, болт Педали: Какие-то шыроченные платформы GT, зубья сточены (Есть BBB, злючие, шары +300р) Седалище: Selle Italia Junior, Alu frame (Под сидячку могу поставить гелевый диван Author +200р) Тросы, рубахи: новые Неопреновая защита пера, рулевой SpeedStuff - на стиль Собирал для друга "из того, что было" - что-то бу, что-то новье. Не пригодился. Обвесил кое-где поприличней и продаю-задолбал место занимать))) Вариантов применения вижу два: 1. Собсно, прыгать))) 2. Кататься по городу, для скромной девочки или некрупного мальчика ))) Начнем с 13 тыщ. В интернетах нынче редко, лучше 9502027527, Алексей.

Мы вкладываем разный смысл в понятие "катать":) Если Стелс выжил-тогда да, любой вел от 20к выживет точно

Если вес реально за 100кг, яб собирал с нуля, а не покупал готовый. одинфик, потом половину сменить придется..если катать, конешно

@Jizzlobber: на картинке Virrr'а именно полуслик Полуслик — сочетает в себе особенности шин для дороги и бездорожья. Такие шины позволяют уверенно ездить по грунтовым дорогам, но при этом хорошо ведут себя и на шоссе. Делятся на две категории: Полуслик «велосипедного типа» — сочетает гладкую беговую дорожку с выраженными грунтозацепами на краях протектора. Полуслик «автомобильного типа» — рисунок протектора сделан на манер автомобильных шин и представляет собой глубокие прорези по всей площади протектора без ярко выраженной беговой дорожки.

Свежая тролльчатина такая предсказуемая пс. Мазать можно хоть обратом, липнет грязь абсолютно на все Здесь вопрос частоты и локальности смазки, а не применяемого масла. Сунь цепь целиком в любую велосмазку за 600рэ и на нее налипнет через 10 километров. Промажь графитом внутри роликов (если придумаешь, как) и цепь тебя будет радовать сотнями километров своей внешней сухостью и идеальной работой. Велосмазки (именно вело-) имеют одну особенность: они содержат испаряемый агент. Поэтому смазывать ими нужно чистую цепь и локально (шприцем в щели роликов, на растянутом положении цепи). Смазка затекает в ролик, из нее испаряется агент минут за 10, после чего цепь насухо вытирается снаружи и ставится на место. Именно так обеспечивается ее чистота. Машинное масло - пожалуйста, но оно как зашло в ролик, так и вышло и налепило на себя гору гогна. Если регулярно от гогна вытирать - можно использовать, воду они держат всяко лучше велосмазок Я отъездил на трех цепях КМС серии Х 6ткм. Меняю цепи вкруг через 1ткм, цепи прошли по два круга, износ максимум 0,5%. То есть, пройдут еще столько же. Кассета стоит дешманская срам 950, самосбор из двух, которая легче ХТ И выкинуть ее с цепями абсолютно не жалко. Алюминиевые приводные звезды хорошо служат в условиях ухода и смены цепей. В длительном походе или марафонском зарубе сожраная алю-звезда - скорее,правило))) Но у гонцов свои приоритеты, а турье на люминии старается в дально-грязе-горно-бой не ездить..если нет желания ехать потом на 1 или 3 спереди)))

безумно страшно! никогда так не делайте

Андрей, ты чо в столицу-то так без плаща и поехал? Чо, занять не мог чоле, всего-то 7 тыр..эх..

Закатил Виталию/Jast`у плюсы в репу. Заслужил:yu: Кормить пол-КТ форума

Это не мир тесен, а Каменск-коммуналка))) А мир огромен:yes3:

уйду я отсюда..тут МХ живет походу)))

чота даже язык не поворачивается предлагать за такие деньги.. впрочем,если так и будете в гараже хранить-берите любой,все равно сгниет велик,который не испортится от сырости..ну не знаю,тут бюджет надо раз в 10 увеличивать)))

непосредственно набор шестигранников забыл если уровень велика позволяет, конечно, регулировку шестигранниками. а то ведь бывает, прходится семейники или (чур-чур) вовсе разводные ключи возить))) зеркало в городе ИМХО не критично, ибо обзора добавляет очень ограничено. а видеть надо все 360*. на трассе да, там очень выручает. т.к. поток всегда с одной стороны крылья и прочие щитки.лучше полные для города, т.к. в дождь или в распутицу на дорогах такие чмы, что одни глаза чистыми и останутся отсюда же следует защита глаз. это даже поважнее шлема,т.к. мошка или песчинка в глаз на спуске с синарки к байновскому мосту, даже по пешеходке, запросто приведет к дружеским объятиям столба))) очки лучше с желтым светофильтром

да,мой косяк..рокринг и башринг одно и то же.а это просто защитное кольцо, чтобы штаны не зохавало цепью а рама ужасна

по-хорошему, ребенку вообще не нужна подвеска, достаточно стальной саблевидной вилки. ибо то, что называют "аммортзационной вилкой" у детских великов такой ужоснах, что толком не работает даже под весом взрослого, не разбирается для переборки и через пол-года намертво клинит от грязи. А нормальная виилка, которая будет работать под весом ребенка, стоит как 3-5 детских великов Посему искать надо что-то типа 1 ; 2 или если край охота переключков, то 3 (алю рама, еще -к весу)

Ну, в 7 лет не приципиально переключалки. Без них надежнее. Ваще до возраста -Папа, я сломал.. -Иди и сделай сам (идет и делает), ИМХО нафиг не надо никакие переклюки (утрирую, конешно). Сингл проще и живучее. Защитное пластиковое кольцо на звезды (баш-ринг) обычно стоит на детских великах. А больше ничо не надо. Джинсы и велик плохо совмещаются Форвард вполне себе велики. Но брать лучше в екб вживую, чем по инету-дешевле выйдет.