Rever

Туда просто приехать можно и сдать? Или как то сначала договориться?

И куда нынче сдать металл можно? А то тоже скопилось.

На сайте только Москва и Реутов. Они точно в Каменске есть?

Вот это уже интересная игрушка! Ну да, тут уже и для себя опасно. Я на самокате не ездил, но мне кажется, что стоя все же менее удобней и более опасно чем сидя на мото. Может я и не прав. Блин 70 км/час стоя на самокате сыкотно же?

Какие правила запрещают держаться одной рукой? А то вроде мне объяснили, что самокат идет вне правил. На карпатом я рукой показывал куда поворачиваю, правда шлем снимал когда от дома отъезжал (стремный шлем был)

Дима, все уже перетерли. В твоем посте изначально не было указано, что это относится к 5%, и я решил что ты всех под одну гребенку, к тебе нет больше претензии вообще, мы же это еще позавчера решили. Это я так извинится пытался, а не тебя задеть.

PS я не против электросамокатов, сам такой хочу, просто хочу донести, что мы тоже должны вести себя прилично, хоть на дороге, хоть на тротуаре, и не выдумывать того, что "пешики" везде виноваты, "пешики" это ведь и мы тоже. Люди начинают метаться, только когда появляется "раздражающий фактор", просто так они не мечутся.

Электросамокат до 250w

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/f4bc69696d2f64b2318aa07f83412714797b7fea/ Когда прочитал, как Дима себя ставит выше остальных несколько вспылил. Прошу прощения у всех, кто мою фразу: "пр***ки" принял на свой счёт. Я не имел права так писать...

Меня сложно обидеть ))) В ПДД от 2019 эта фраза звучит. Я сам пользуясь исключительно тротуарами, но при этом уважаю других участников движения и не вешаю на них ярлыки. Читайте внимательнее, что я писал, а то тафтологией занимаетесь))

Я сам пользуюсь тротуарами. Поэтому и не привлекаю лишнего внимания всякими там звонками, ведь на тротуаре приоритет имеет пеший пешеход, а не я на велосипеде.

п. 24.2.ПДД Касается велосипедов Краткое содержание пункта: если на улице нет велоинфрастуктуры или пользоваться ей невозможно, разрешается ехать по правому краю проезжей части. Если невозможно ехать по проезжей части, надо двигаться по обочине. Поездки по тротуару — это крайнее средство на случай, когда невозможно ехать где-либо ещё.

Ну вообще есть ограничения по использованию тротура для велосипедистов, на тротуар можно только если нет возможности ехать по правой полосе дороги или обочины. Велосипед это ТС. Часть электросамокатов - это тоже ТС: «Мопед – это двух- либо трёхколёсное механическое средство передвижения с максимальной скоростью не более 50 км/ч, оснащённое двигателем внутреннего сгорания объёмом не более 50 см3 или электрическим двигателем с мощностью от 250W до 4000W. Квадрициклы с техническими характеристиками, попадающими в эти пределы, также относятся к категории мопедов». Т.е. если мощность по 249 W включительно, то да - только тротуар, если же выше, то это уже ТС и нельзя использовать тротуар для передвижения. Звери произносят там разные звуки, а люди общаются, поэтому мне проще попросить, чтоб пропустили, чем "фафакать". Подаю сигнал я только когда совсем уже туго (вроде бы не разу такого не было). Если впереди слишком много людей, я спешиваюсь и обхожу их пешком, так как не могу контролировать 100% ситуации вокруг себя. По поводу адекватности согласен - когда все участники движеня адекватны проблем нет, а когда один звонком пугает, другие носятся по тротуару, это только мешает.

Печалька ((( Так то страшно по ДОПу ездить на велике. Жаль, что не предназначены.